很多环卫车在使用的过程中，极少更换轮胎，这其实对轮胎的损害非常大。一般环卫车在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，从而促进环卫车轮胎的寿命。有资料显示，合理更换轮胎可使环卫车轮胎的使用寿命延长20%。下面这两种更换方法，大家可根据实际情况对轮胎进行“保养”。
前后交叉更换使用
一般来讲，调换轮胎有两种方式，一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法较一种方法好一些。
备胎也可用于替换轮胎
很多环卫车车主往往在汽车轮胎被扎或爆胎的情况下才开始准备备用车胎。其实，如果备胎的规格和结构与环卫车正常使用的轮胎相同，较科学合理的方法就是把备用车胎用于交叉换位。这样的做法，就可以使5个轮胎的磨损程度很均匀，在保证轮胎使用“寿命”的同时不会浪费备胎。
轮胎在夏季需要加滑石粉
要延长环卫车轮胎的使用寿命，还有很多情况需要注意。比如炎热的夏季轮胎磨损加剧，环卫车行车时就要注意给轮胎降温。在降温过程中不可放气降压，可以用用冷水泼浇，建议在途中的阴凉处停歇降温。另外特种轮胎提示还需注意的是，需要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止内外胎粘结。
除了上面这些“保养”技巧外，下面这些小细节在平时也是不可以忽视的哦~
日常小细节
一是定期检查胎压
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些，而冬天寒冷，尽量保证汽车的轮胎气要比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩，这样驾驶起来才会更加舒适安全。
二是时刻留意轮胎的磨损标志
轮胎的磨损标志位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在下雨天，为了防止车辆在潮湿的路面打滑，轮胎花纹的深度必须要保持在3mm以上。
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