很多 车主 都认为 刚出厂 的新胎，特种 轮胎 是不是 越新 越好 ？
换胎 时，许多 车主 都会 向换胎 技师 说明 新胎必须 是新胎，尤其是年轻一代 车主 ，对轮胎的构造 没有 深入了解。
多年 来，车主 对新轮胎 的保用 期，都存在 着一个 错误 的认识 。
特制轮胎 是否 越新 越好 。
轮胎 业专家 指出 ，新生产 的轮胎 实际上 要囤积 8-12 个月才能 进入 稳定器 ，但不少 消费者对此 一知半解 ，一味 追求 “新鲜 ”的轮胎 ，改变 了轮胎 业的正常 操作 。
市场 上大多数 商品 ，都必须 附有 保鲜期 ，这让车主 想到 轮胎 也应该 有保鲜期 。
不过 ，轮胎 并非 食物 ，所以 并非 越新鲜 越好！
换句话说 ，新的轮胎 越靠近 生产周期，它的使用寿命 就越短 。
消费者 一见如故 都在 追求 “新鲜 ”轮胎 ，这一 现象 改变 了轮胎行业 原先 的正常 操作 ，原来 库存 应该是先进先出 ，现在 为了 顾客 的要求 而改变 为后进先出 ，造成 这种 情况 的原因 ，轮胎行业 原来 应该是先进先出 ，现在 为了 顾客 的要求 而改变 后进先出 。
很多 从国外 进口 的特种轮胎 ，从生产 到到达 目的地 ，都要花费 2-6个月的时间 ，所以 消费者 要买的轮胎 ，其实 就是 8到12 个月的时间 ，其实 也只差几个月。
许多 车主 会根据 生产日期 ，来判断 轮胎 的使用寿命 。
这种 实践 不科学 。
应该 根据 轮胎花纹 的深度 或已经 行驶 的总轮胎 长度 来判断 是否 有换胎 时间 ，而不是以生产日期 为标准 。
假如 是那些 生产 8-12 个月以下 的“新鲜 ”轮胎 ，由于 其稳定性 差，使用寿命 可能 达20 ,000 公里 以上 。
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